Kagu-Aasia elektriliste golfikärude turg kasvab märkimisväärselt tänu kasvavatele keskkonnaprobleemidele, linnastumisele ja turismi aktiivsuse suurenemisele. Kagu-Aasias, kus on populaarsed turismisihtkohad nagu Tai, Malaisia ja Indoneesia, on elektriliste golfikärude nõudlus hüppeliselt kasvanud erinevates sektorites, näiteks kuurortides, aiaga piiratud kogukondades ja golfiväljakutel.
2024. aastal peaks Kagu-Aasia golfikärude turg kasvama umbes 6–8% aastas. See suurendaks turu mahtu ligikaudu 215–270 miljoni dollarini. 2025. aastaks peaks turg säilitama sarnase 6–8% kasvumäära, ulatudes hinnangulise väärtuseni 230–290 miljonit dollarit.
Turu mõjurid
Keskkonnaalased eeskirjad: Piirkonna valitsused karmistavad heitkoguste eeskirju, soodustades puhtamate alternatiivide kasutamist. Riigid nagu Singapur ja Tai on rakendanud poliitikat, mille eesmärk on vähendada süsiniku jalajälge, muutes elektriautod, sealhulgas golfikärud, atraktiivsemaks.
Kasvav linnastumine ja nutikate linnade projektid: Kagu-Aasia linnastumine soodustab suletud kogukondade ja nutikate linnade algatuste kasvu, kus lühikeste vahemaade läbimiseks kasutatakse elektrilisi golfikärusid. Sellised riigid nagu Malaisia ja Vietnam integreerivad neid sõidukeid linnaplaneerimisse, luues võimalusi selle turu laienemiseks.
Turismitööstuse kasv: Kuna turism kasvab jätkuvalt, eriti sellistes riikides nagu Tai ja Indoneesia, on suurenenud nõudlus keskkonnasõbraliku transpordi järele kuurortpiirkondades ja golfiväljakutel. Elektrilised golfikärud pakuvad jätkusuutlikku lahendust turistide ja töötajate transportimiseks laialivalguvates kinnisvaraobjektides.
Võimalused
Tai on Kagu-Aasia üks arenenumaid golfikärude turge, eriti tänu oma õitsvale turismile ja golfitööstusele. Tais on praegu umbes 306 golfiväljakut. Lisaks on seal palju kuurorte ja suletud kogukondi, mis aktiivselt golfikärusid kasutavad.
Indoneesias, eriti Balil, on golfikärude kasutamine kasvanud, peamiselt majutus- ja turismisektoris. Kuurordid ja hotellid kasutavad neid sõidukeid külaliste transportimiseks suurtes hoonetes. Indoneesias on umbes 165 golfiväljakut.
Vietnam on golfikärude turul tõusev tegija, kus arendatakse üha uusi golfiväljakuid nii kohalike kui ka turistide rahuldamiseks. Vietnamis on praegu umbes 102 golfiväljakut. Turu suurus on praegu tagasihoidlik, kuid eeldatavasti laieneb see lähiaastatel märkimisväärselt.
Singapuris on 33 suhteliselt luksuslikku golfiväljakut, mis teenindavad jõukaid eraisikuid. Vaatamata piiratud ruumile on Singapuris golfikärude omandis elaniku kohta suhteliselt palju, eriti kontrollitud keskkondades, nagu luksuskogukonnad ja ürituste toimumiskohad.
Malaisias on tugev golfikultuur, kus on umbes 234 golfiväljakut, ning see on muutumas ka luksuslike elamuarenduste keskuseks, millest paljud kasutavad kogukondades liikumiseks golfikärusid. Golfiväljakud ja kuurordid on peamised golfikärude laevastiku liikumapanevad jõud, mis pidevalt kasvab.
Filipiinidel on umbes 127 golfiväljakut. Golfikärude turg on suures osas koondunud kallitesse golfiväljakutesse ja kuurortlinnadesse, eriti turismisihtkohtades nagu Boracay ja Palawan.
Turismisektori jätkuv laienemine, nutikate linnade projektid ning ettevõtete ja valitsuste kasvav keskkonnateadlikkus pakuvad märkimisväärseid turu kasvuvõimalusi. Innovatsioonid, nagu päikeseenergial töötavad golfikärud ja majutus- ja üritustööstusele kohandatud rendimudelid, on hoogu kogumas. Lisaks võiks piirkondlik integratsioon selliste lepingute alusel nagu ASEANi keskkonnapoliitika veelgi hoogustada elektriliste golfikärude kasutuselevõttu liikmesriikides.
Postituse aeg: 18. september 2024
