Mis juhtub, kui kursus valitakse ainult ostukorvi kaudu?

Pideva vihma, pakase või ebapiisava drenaaži korral rakendatakse rajal ainult kärurada. Selle reegli kohaselt...golfikärudvõib endiselt kasutada, kuid see peab liikuma mööda selleks ettenähtud teid ja ei tohi siseneda radadele, ebatasastele ega ajutiselt suletud griini aladele.

See reegel muudab seda, kuidas mängijad liiguvad tiilt alustades ringi lõpuni. Väljakul tuleb hallata griinide kaitset,mängu tempo, raja liiklust ja liikmetega suhtlemist samaaegselt. Kui vastuvõtulauas on ainult teade ilma päevaseid toiminguid kohandamata, võib ainult ostukorviga seotud tegevus kergesti muutuda mängijate kaebuste ja rajal viibimise allikaks.

Rohkem kõndimist

Tavapärastes tingimustes saavad mängijad parkida oma golfikärud tii lähedale. Ainult golfikärude raja puhul saab golfikärusid parkida ainult rajale ning mängijad peavad oma tii juurde kõndima, palle lööma ja seejärel tagasi tulema.

See, mis asju tõeliselt aeglustab, pole tavaliselt pikk jalutuskäik, vaid keppide korduv otsimine. Kui mängija jõuab oma pallini ja avastab, et on vahemaad valesti hinnanud, peab ta keppide vahetamiseks käru juurde tagasi minema ja see üksainus käik võib mõjutada kogu gruppi. Seetõttu peaksid vastuvõtulaua, stardikoha ja käru sildid mängijatele meelde tuletama, et nad kaasas kannaksid kahte kuni kolme keppi, mida nad võivad vajada.

Lisakõndimise mõju on suurem vanemate mängijate või liikumisprobleemidega liikmete puhul. Rajad peaksid broneeringu kinnitamise või registreerimise ajal eelnevalt selgitama päeva mängukäru reegleid, võimaldades mängijatel enne tii tegemist otsustada, kas jätkata mängimist, selle asemel, et piirangust teada saada alles esimesel rajal.

Aeglasem mäng

Tavaliselt pikendab ainult käru rada, kuid viivitusi ei esine igal rajal ühtlaselt.

Kui sama grupi mängijate pallid on raja vastaskülgedel, peavad nad alustama samalt teelt ja liikuma eri suundades. Pikemate par-4 ja par-5 aukude puhul kipub ooteaeg kergemini kogunema; mõju on märgatavam ka aukudel, kus rada on rajast kaugemal.

Rajad saavad stardiaegade intervalli vastavalt raja tingimustele kohandada ja lasta rajakohtunikel keskenduda radadele, kus on kalduvus ummikutele. Selle asemel, et mängijaid pidevalt rajal ergutada, on parem selgitada enne stardiaegade algust keppide õiget käsitsemist, parkimiskohti ja sõidureegleid.

Tee liiklus

Pärast seda, kui sõidukid rajalt lahkuvad, koonduvad liiklusummikud golfikärude rajale. Lühikesed järjekorrad võivad tekkida kitsastes kurvides, nõlvadel, greeni lähedal ja mitme rajaga ühiste radade ristumiskohtades.

Mõned mängijad pargivad oma autod raja keskele, et meeskonnakaaslasi oodata, sundides enda taga olevaid sõidukeid ootama. Pärast vihma on raja servad pehmemad ja sagedane manööverdamine nende vältimiseks võib greeni kahjustada, nihutades kaitsefookuse rajalt äärele.

Haldusmeeskond saab ajutised parkimisalad eelnevalt ära märkida, näidates selgelt, millised kohad sobivad ootamiseks ja millised lõigud peavad jääma tühjaks. Radade puhul, kus sageli kasutatakse ainult kärurada, tuleks raja laius, pöörderuum ja drenaažitingimused lisada pikaajalistesse hooldusplaanidesse, mitte tegeleda nendega alles pärast iga vihma.

Reeglid tsoonide kaupa

Vihmasadu ei jäta kõiki auke ühtemoodi. Madalad alad võivad siiski üle ujutatud olla, samas kui nõlvad ja hea drenaažiga augud võivad olla sõidukitele sobivad.

Seega ei ole „kärutee“ reegli ühtne rakendamine kogu raja ulatuses alati kõige sobivam variant. Rajad võivad reeglid jagada erinevateks tsoonideks: tugeva veepaisumisega rajad peaksid jääma avatud, kiiresti taastuvad alad peaksid kasutama 90-kraadise reeglit ja stabiilsete tingimustega rajad peaksid jääma avatuks.

Probleem on selles, et neid tsoneerimisreegleid on raske ainult paberkandjal juhiste abil jõustada. Mängijad võivad unustada, millised augud lubavad väljapääse või kogemata siseneda suletud aladele märgistamata kohtades. Töötajate iga auto meeldetuletus suurendab samuti töökoormust.

GPS-juhtimine

Koos aGPS-autopargi haldussüsteem, kursused võivad muuta ainult ostukorvi teekonna suulisest reeglist jõustatavaks sõidukihalduse meetmeks.

SeeTara GPS-süsteemtoetab Geofence'i haldust, tsoonireegleid, reaalajas ostukorvi jälgimist, sõidukite kiiruse jälgimist ja ostukorvisisest sõnumite saatmist. Administraatorid saavad määrata piiranguid augu või tsooni kaupa, et takistada sõidukite sisenemist vettinud aladele, parandatud griinidele või päevaks suletud aladele.

Kui sõidureeglid muutuvad, saab teateid otse autode ekraanidele saata. Mängijad näevad enne oma määratud aukudesse sisenemist teateid „Ainult sõidutee” või „90-kraadise reegli” kohta, mis välistab vajaduse eeskirju meelde jätta. Juhtimismeeskond saab vaadata ka reaalajas sõidukite asukohta, tuvastades kiiresti sõidukid, mis peatuvad liiga kaua, kalduvad oma teelt kõrvale või sisenevad piiratud aladele.

Kuigi see meetod ei välista täielikult vihma mõju mängutempole, vähendab see juhuslikku griinidele sisenemist, korduvaid selgitusi ja käsitsi patrullimist, muutes reeglite jõustamise lihtsamaks.

Laevastiku valmisolek

Halb ilm paneb proovile ka golfikärude pargi töökindluse. Suuremad läbitavad vahemaad mööda teid ja kontsentreeritum sõidukite ajakava tähendavad, et ebapiisav aku tööiga või ajutised rikked võivad päevasel ajal toimimist kiiremini mõjutada.

Tara golfikärud kasutavad tõestatud LiFePO4 liitiumaku tehnoloogiat ning pakuvad kahe- ja neljakohalisi mudeleid ning Turfmani maasturisõidukeid igapäevaseks golfiväljaku kasutamiseks.

Radade puhul, mis plaanivad oma sõidukiparki uuendada, peaksid hanke hindamisel arvestama mitte ainult tavapärase sõidustiiliga, vaid ka selliste olukordadega nagu ainult kärutee, tipphooajad ja ajutised sulgemised. Sõidukite ulatus, GPS-tsooni kontroll, müügijärgne reageerimine ja varusõidukite paigutus mõjutavad kõik otseselt raja võimet ebasoodsates tingimustes stabiilselt avatuna püsida.

Tara pakub golfiväljakute autopargi lahendusi ja GPS-i konfiguratsiooni soovitusi, mis põhinevad väljaku aukude arvul, keskmisel päevasel külastajate arvul, marsruudi paigutusel ja olemasolevate sõidukite saadavusel. Väljakud, mis vajavad autopargi uuendamist või vihmase ilmaga paremat sõidukihaldust, saavad Taraga ühendust võtta personaalsete autopargi lahenduste ja hinnapakkumiste saamiseks.